Akcesoria
Filtr oleju
Po smarowaniu silnik osiąga maksymalną trwałość eksploatacyjną. Jeśli chcesz uniknąć oleistej mgły w miejscu pracy i nie możesz skierować spustu z dala od obszaru za pomocą długiego węża, zalecamy użycie filtra oleju. Dzięki filtrowi oleju spaliny silnika są zbierane centralnie. Smarowane powietrze wywiewane jest przez filtr, który zatrzymuje 99% oleju, więc uwalniane jest tylko czyste powietrze.
Jest również w stanie zmniejszyć poziom hałasu silnika o 40 dB(A).
| Kod | 60025986 |
| Wiele wejść | 2 x G1/2" |
| Maksymalne ciśnienie robocze | 10 barów |
| Maksymalny przepływ powietrza | 2000 l/min |
| Temperatura pracy | od -10° do +60°C |
| Waga | 0,8 kg |
Smarownica
Niezawodność i trwałość silnika wzrasta, jeśli używany jest regulator, filtr, smarownica. Im krótsza odległość między silnikiem a jednostką, tym większa jego wydajność. Jeśli istnieje więcej niż 3 metry, konieczne jest sprawdzenie, czy do silnika dociera wystarczające smarowanie. Urządzenie musi być odpowiednio dobrane w zależności od zużycia powietrza przez silnik.
| Przyłącze | G1/4" | G3/8" | G1/2" | G1" |
| Kod | 3029074 | 3029174 | 3029274 | 3029374 |
| Ciśnienie pracy | 0.5-16 | 0.5-16 | 0.5-16 | 0.5-16 |
| Min-Max (pasek) | ||||
| Max. natężenie przepływu powietrza | 1.50 | 1.80 | 3.40 | 5.00 |
| (m3/min) | ||||
| Wymiary | 96x203 | 96x203 | 140x273 | 195x273 |
| LxH (mm) |
| Przyłącze | G1/4″ | G3/8″ | G1/2″ | G1″ |
| Kod | 3029074 | 3029174 | 3029274 | 3029374 |
| Ciśnienie pracy | 0.5-16 | 0.5-16 | 0.5-16 | 0.5-16 |
| Min-Max (pasek) | ||||
| Max. natężenie przepływu powietrza | 1.50 | 1.80 | 3.40 | 5.00 |
| (m3/min) | ||||
| Wymiary | 96×203 | 96×203 | 140×273 | 195×273 |
| LxH (mm) |
Regulator prędkości
Regulator prędkości, który ma być stosowany do układu wydechowego, służy do regulacji poprzez działanie na wylot powietrza. W ten sposób prędkość obrotowa może być zmniejszona bez nadmiernej utraty mocy. Regulator posiada również zintegrowany tłumik.
| Przyłącze | G1/8" | G1/4" | G3/8" | G1/2" |
| Kod | 9361707 | 9361705 | 9361706 | 9361708 |
| Przyłącze | G1/8″ | G1/4″ | G3/8″ | G1/2″ |
| Kod | 9361707 | 9361705 | 9361706 | 9361708 |
Tłumiki
Hałas mechaniczny silnika jest bardzo niski. Większość hałasu jest spowodowana wylotem powietrza. Aby zmniejszyć hałas, tłumik hałasu powinien być zainstalowany dla modeli MRD, MUD, MU(B) 300, 400 i 600.
MUB23 jest wyposażony w pierścień spiekany na wydechu. Poziom hałasu zależy od typu używanego tłumika. W przypadku modeli od 110W do 1200W jest to średnio 77dB(A).
| Przyłącze | G1/4" | G3/8" | G1/2" | G3/4" | G1" |
| Kod | 47004186 | 49589036 | 49589026 | 49589006 | 49589016 |
<![if supportMisalignedColumns]><![endif]>
| Przyłącze | G1/4″ | G3/8″ | G1/2″ | G3/4″ | G1″ |
| Kod | 47004186 | 49589036 | 49589026 | 49589006 | 49589016 |
Kołnierze
| średnica | 30 mm | 31 mm | 36 mm | 38 mm | 41,5 mm |
| Kod | 29948145 | 29945285 | 29945295 | 29945305 | 29945315 |
| średnica | 42mm | 46 mm | 56 mm | 60 mm | |
| Kod | 29948415 | 60034565 | 29945325 | 60017975 |
<![if supportMisalignedColumns]><![endif]>
| średnica | 30 mm | 31 mm | 36 mm | 38 mm | 41,5 mm |
| Kod | 29948145 | 29945285 | 29945295 | 29945305 | 29945315 |
| średnica | 42mm | 46 mm | 56 mm | 60 mm | |
| Kod | 29948415 | 60034565 | 29945325 | 60017975 |
Przykładowe kołnierze do silników
